Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Vorstellung der Publikation Berliner Stadtmodelle

12.06.2026

Auf Einladung des Lehrstuhls Städtebau jessenvollenweider der TU Dortmund wurde am 3. Juni 2026 die Publikation Berliner Stadtmodelle in Berlin vorgestellt. Mehr als 100 Gäste diskutierten über die Bedeutung historischer Wohnensembles für aktuelle Fragen des Wohnungsbaus und der Stadtentwicklung.

Am 3. Juni 2026 wurde die Publikation Berliner Stadtmodelle im Haus der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen in Berlin vorgestellt. Mehr als 100 Gäste folgten der Einladung mit großem Interesse.

Nach der Begrüßung durch die Senatsbaudirektorin Prof. Petra Kahlfeldt gaben Prof. Ingemar Vollenweider und Moritz Henkel Einblicke in die Entstehung und die zentralen Inhalte des Buches. Die Publikation untersucht 15 prägende Berliner Wohnensembles vom späten 19. Jahrhundert bis in die 1980er-Jahre und zeigt auf, welches Potenzial ihre städtebaulichen Qualitäten für aktuelle Planungs- und Wohnungsbaufragen besitzen.

Ein besonderer Schwerpunkt des Abends lag auf der anschließenden Podiumsdiskussion mit Prof. Dr. Claudia Kromrei, Prof. Peter Eingartner, Prof. Dr. Eva Maria Froschauer und Prof. Dr. Silvia Malcovati. Ausgehend von den Herausforderungen des gegenwärtigen Wohnungsbaus entwickelte sich ein anregender Austausch über heutige Produktionsbedingungen und die Errungenschaften der Berliner Wohnungsbaugeschichte.

Beim anschließenden Apéro nutzten zahlreiche Gäste die Gelegenheit zum persönlichen Austausch und zur Vertiefung der angesprochenen Themen. Die lebhaften Gespräche machten deutlich, wie aktuell die Auseinandersetzung mit den Berliner Stadtmodellen für die gegenwärtige Stadtentwicklung ist.

Veranstaltet wurde der Book Release vom Lehrstuhl Städtebau jessenvollenweider der TU Dortmund mit freundlicher Unterstützung der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen.